如今，電動車越來越趨于智能化的方向發(fā)展。電動車研發(fā)制造技術在不斷進步，電動車制作工藝也日漸成熟。但是有一項弊病，卻一直制約著電動車的發(fā)展，那就是電動車鋰電池！
　　隨著全球各國禁售燃油車時間表的陸續(xù)公布，新能源產業(yè)再次迎來一波發(fā)展熱潮?？梢灶A見的是鋰電池未來在電動車行業(yè)將會被廣泛應用。
　　電動車的鋰電池主要分三大類：三元鋰（也是目前使用相對較多的一種鋰電池）、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰。其中鈦酸鋰普及很低，使用的人很少。現在天能超威和各大廠家出的基本上都是三元鋰電芯為主，其中天能鋰電用的是18650鋰電池，超威鋰電主要是軟包三元鋰，都屬于三元鋰類型，3.7V,充滿電4.2V.
　　電動車鋰電池的三大禁忌：
　　1、溫度，鋰電池怕高溫。
　　2、大電流，比如18650電芯是3C放電，你電動車是8000W的，用的電芯低于你的電動車放電電流，這樣會導致鋰電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會出現鼓包報廢的情況，如果你的電動車功率非常大，速度非?？?，建議選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇合適的電芯顯然非常重要！
　　3、就是滿電存放，三元鋰電滿電是4.35V,目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電，所以很多人買到鋰電池都說沒有標稱的容量多，其實就是這個原因，一般長時間存放鋰電池，充滿半分之50的電視更好的，比如你買新手機，很多都是開機百分之50的電量。如果滿電存放時間長，會讓鋰電池容量減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外，這兩種是可以滿電存放的，還需要注意的就是選擇品質較好的保護板，鋰電池的禁忌就是過沖過放，三元鋰一次過放就報廢，過沖必定鼓包也報廢。
　　注意這幾點，你的電動車鋰電池用個五六年是沒問題的！